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泛亞航線整列案例
來源: | 作者:transchina | 發(fā)布時間: 2020-08-25 | 5881 次瀏覽 | 分享到:

臺灣知名代理委托廈門市漢航歐亞多式聯(lián)運(yùn)有限責(zé)任公司代理從佛山三山碼頭倉庫運(yùn)至哈薩克斯坦整運(yùn)輸項目,本次委托運(yùn)輸?shù)呢浳锸菭t窯設(shè)備生產(chǎn)線。

 

此次委托運(yùn)輸?shù)呢浳锕灿?/span>45*40 HQ+46* 40 HQ分兩次整列,正縫運(yùn)輸高峰期,箱子緊缺,對裝箱和運(yùn)輸時效有一定的要求,為此漢航的銷售顧問在與客戶詳細(xì)溝通后,匯報漢航相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),得到了上級領(lǐng)導(dǎo)重視與支持,并派外勤全程指導(dǎo)裝箱運(yùn)輸事宜。

 

下面簡述一下本次運(yùn)輸方案:  

 

第一步  跟客戶商談付款條件

    因鐵路運(yùn)單沒有控貨權(quán),且運(yùn)費(fèi)費(fèi)用高昂,為了控制風(fēng)險和資金的合理運(yùn)用,漢航和客戶最終談妥分段付費(fèi)。裝箱后付一部分費(fèi)用,出境前付一部分費(fèi)用,到站后付全款。

                                                                  

第二步 銷售與客戶溝通了解貨物情況

銷售與客戶溝通過后了解到,因工廠對鐵路的裝箱加固拍照要求不是很熟悉,又因柜量多,工廠指定碼頭倉庫的裝卸能力有限,漢航和工廠制定了裝柜計劃并將指派專業(yè)人員到現(xiàn)場檢查集裝箱箱況,指導(dǎo)貨物加固方案,以及后續(xù)裝箱方案,確保貨物安全順利的裝箱完畢,保障了此項目順利開展。

 

第三步 制定運(yùn)輸路線

經(jīng)我司與各車站協(xié)調(diào)溝通,對比各個路線的價格,最終選廣州小塘西車站發(fā)車,最便宜的路線:廣州小塘西-太原-果斯-阿克托別 ,給客戶節(jié)約運(yùn)輸成本

 漢航物流秉承為客戶節(jié)省運(yùn)輸成本、快速、安全、高效的運(yùn)輸理念,時刻為客戶著想,并得到了客戶的高度認(rèn)可。

       

第三步 裝箱

為了確保順利趕上班列發(fā)車,在確定運(yùn)輸方案后,漢航團(tuán)隊與客戶各自分工,客戶把貨送到三山碼頭倉庫,漢航負(fù)責(zé)訂艙、訂柜、訂車,確定45個中鐵集裝箱在最短的時間內(nèi)到倉庫,漢航外勤到位指導(dǎo)裝箱,拍照,加固,經(jīng)過漢航團(tuán)隊與客戶的緊密配合,45個柜子只花了五天時間全部按照車站要求裝箱進(jìn)廣州小塘西車站。


       

第四步 報關(guān)、隨車資料的制作核對、運(yùn)輸

漢航物流為防止客戶提供的報關(guān)數(shù)據(jù)有誤,延誤報關(guān)時效,對客戶送來的相關(guān)單據(jù)進(jìn)行必要的審核,并及時跟國外核對運(yùn)單,隨車箱單發(fā)票,確保三單一致,以免影響后續(xù)的口岸轉(zhuǎn)關(guān) ,確保能順利通關(guān)出境。

在運(yùn)輸過程中,漢航客服每天匯報班列的運(yùn)蹤,讓客戶了解預(yù)計到站時間,客戶非常認(rèn)可漢航物流的客服人員及客戶代表的工作能力,能夠急客戶之所急,忙而不亂,把各項的銜接工作做到實處,這與責(zé)任心和工作經(jīng)驗密不可分。

       

經(jīng)驗總結(jié)

針對運(yùn)輸時間,裝箱要求較嚴(yán)格的貨物運(yùn)輸,漢航物流總結(jié)了以下特點(diǎn):

1、客戶與漢航物流的銷售顧問充分溝通和了解貨物情況及運(yùn)輸事項的各項要求,并根據(jù)貨物特性進(jìn)行運(yùn)輸方案的制定。

2、漢航物流跟工廠的緊密配合,及時裝箱進(jìn)站,及時核對單據(jù)。

3、及時有效的將運(yùn)輸貨物的各類信息進(jìn)行反饋,讓客戶了解貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)那闆r,以便客戶針對貨物進(jìn)行各項工作的安排。

4、要急客戶所急,把事情提前規(guī)劃好,想客戶所想,細(xì)心、認(rèn)真、耐心的為客戶做好服務(wù)。