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阿根廷大型設備物流運輸項目
來源: | 作者:transchina | 發布時間: 2020-08-25 | 5058 次瀏覽 | 分享到:

阿根廷客戶慕名委托廈門漢航物流代理中國至阿根廷布宜諾斯艾利斯港的大型設備物流運輸項目,該客戶是阿根廷當地一家大型公司,本次委托運輸的貨物是大型設備及配件。

 

此次委托運輸的貨物毛重達400噸, 這批項目貨非常特殊,其一,貨物尺寸超寬嚴重,第二,貿易方式較復雜.   一部分貨物在上海, 一部貨物臺灣高雄, 根據客戶需求及貨物尺寸測量后,在上海的貨物需要使用240FR 框架柜 加上一個40HQ普柜先從上海運至高雄, 在高雄港要與另外一部分貨物匯集,至到340FR 框架柜 加上1640hq普柜和一個40gp普柜一并運往阿根廷, 因高雄沒有直航船去往阿根廷, 正常中轉路徑是在上海中轉,由于上海洋山港無法滿足裝卸操作,超出了碼頭龍門吊的寬度極限后改到寧波港中轉,從寧波NGB05碼頭轉至NGB03 ,因為只有03碼頭停靠遠洋班輪,臺灣高雄港到寧波的船全部停靠NGB05 此次出貨又恰逢航運業運輸高峰期,而客戶對船期、運價、航程都有一定的要求,為此漢航的銷售團隊在與客戶詳細溝通后,匯報漢航物流相關領導,得到了漢航物流的重視與支持,并由總經理約見船公司負責人洽談運輸事宜,經多協調后最終貨物順利出運

 

下面簡述一下本次運輸方案:

第一步 銷售客服與客戶溝通了解貨物情況

在與客戶溝通過后了解到,因此批貨物非常特殊,需要使用到特殊箱子,并且對捆扎有極其嚴格的要求,同時客戶對船期要求很高,如無法按照客戶要求時間抵港,將會給客戶在阿根廷工廠的生產帶來重大損失。

 

第二步 制定運輸方案

經我司與船公司反復溝通,首先解決了框架箱的箱源問題,先從上海港調配框架箱運抵高雄港等待。并且多方協調特種箱在船上配載占位的問題確保所有箱子均可順利登船,按此運輸計劃我們制定了詳細的方案,做到萬無一失的讓貨物順利出運。

 

了解到客戶貨已備好可隨時提貨的特點, 在上海和高雄, 分別讓客戶安排大型貨車將貨物運送至漢航物流指定的集裝箱場站,后由漢航物流上海公司以及臺灣高雄方面派指定人員到場站裝箱捆扎,確保貨物捆扎嚴格按照標準,所有貨物順利裝箱。


 

第三步 分類裝箱

為了確保順利登上預定班輪,在確定運輸方案后,漢航團隊與客戶各自分工,漢航負責訂艙、確定20個貨柜的箱號、快速下達S/O至客戶處,確保客戶可以在最短的時間內送貨至指定的集裝箱場站。經過漢航團隊與客戶的緊密配合,此次需運輸的貨物均安全送到,我司及高雄公司并提前安排好操作工人在現場等待,并完成卸貨、裝貨, 捆扎,登記、拍照等一些列工作。

       

第四步  訂艙、報關、運輸

漢航物流為防止客戶提供的報關數據有誤,延誤報關實效,對客戶送來的相關單據進行必要的審核,其中發現報關數據與裝箱數據中的尺寸有出入并及時更改,致后續報關很順利的被放行,此次運輸按照原定計劃和時間順利起航。

在運輸過程中,漢航銷售人員及時反饋船舶動態,讓客戶了解船舶信息及預計到港時間,最后貨物安全抵達阿根廷, 由于捆扎嚴實,在海上近40天的航程, 所有貨物設備安然無恙。客戶對漢航物流團隊的工作能力及專業性給予了高度評價,在如此高難度的承運中,漢航能夠急客戶之所急,忙而不亂,制定出專業化的解決方案,在操作過程中把各項的銜接工作做到實處,把可能出現的問題提前預見并處理穩妥,這與工作經驗和責任心密不可分。

       





經驗總結

針對運輸時間較嚴格,操作難度較高的的特種箱貨物運輸,漢航物流團隊總結了以下特點:

1、客戶與漢航物流的銷售客服充分溝通和了解貨物情況及運輸事項的各項要求,并根據貨物的特殊性進行運輸方案的制定。

2、有預見性的針對可能突發問題提前部署,比如設備到達現場后的尺寸與原先客戶提供的出入較大,因為有準備, 所以現場作業非常順暢, 節約了大量的時間。

3、及時有效的將運輸貨物的各類信息進行反饋,讓客戶了解貨物運輸情況,以便客戶在目的港提前做好對接工作。

4、以客戶需求為己任, 通過專業化, 高效率的團隊配合,讓客戶放心。